高速公路智能防雷在線監(jiān)測報警系統(tǒng)設(shè)計方案

2022-03-25 · 閱讀234

高速公路智能防雷在線監(jiān)測系統(tǒng)主要是針對各種防雷器等進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)測，并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)胶笈_主機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程查看、統(tǒng)計。

該系統(tǒng)保證了高速防雷系統(tǒng)的安全性，具有比較好的應(yīng)用價值！

根據(jù)防雷經(jīng)驗，中為防雷從以下幾個方面進(jìn)行介紹：

(1)防雷保護(hù)層。

對于機(jī)電設(shè)備,首先要設(shè)置防雷保護(hù)層,我們從4個系統(tǒng)進(jìn)行雷電保護(hù)。

①收費(fèi)系統(tǒng)。

在收費(fèi)站的電源機(jī)房配電箱的輸入端,設(shè)置電源防雷器,在收費(fèi)UPS輸出至廣場配電箱的輸出端,設(shè)置電源防雷器。收費(fèi)站廣場配電箱、車道工控機(jī).計重配電箱的電源輸入端,設(shè)置電源防雷器。收費(fèi)廣場攝像機(jī)的電源輸入端,設(shè)置單相電源防雷器。

②監(jiān)控系統(tǒng)。

沿線和隧道外場監(jiān)控設(shè)備電源輸入端,設(shè)置電源防雷器,在監(jiān)控分中心機(jī)房配電箱輸入端,設(shè)置電源防雷器，在隧道內(nèi)的監(jiān)控配電箱電源輸入端,設(shè)置電源防雷器。

③通信系統(tǒng)。

通信機(jī)房配電箱輸入端,設(shè)置電源防雷器。

④供配電系統(tǒng)。

收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、停車區(qū)、隧道變電所低壓配電柜總進(jìn)線,雙電源配電柜輸入端,UPS和EPS電源輸入端,設(shè)置電源防雷器。隧道內(nèi)各配電箱電源輸入端,設(shè)置電源防雷器。

(2)感知層。

①機(jī)電設(shè)備防雷保護(hù)器側(cè),設(shè)置防雷監(jiān)測采集發(fā)射器,實時采集防雷保護(hù)器的劣化狀態(tài)和溫度變化狀態(tài),發(fā)送至防雷監(jiān)測接收器中。

②機(jī)電設(shè)備外殼與電源線端,設(shè)置泄漏電流監(jiān)測儀,實時采集設(shè)備外殼與電源線上泄漏電流狀態(tài)，發(fā)送至防雷監(jiān)測接收器中。

③機(jī)電設(shè)備接地裝置側(cè),設(shè)置接地電阻監(jiān)測儀，實時采集地線電阻數(shù)值與變化狀態(tài),發(fā)送至防雷監(jiān)測接收器中。

④配電房內(nèi),設(shè)置雷電流監(jiān)測儀,在雷電來臨時期,能實時采集到雷電流的發(fā)生、雷電流的峰值與雷電流的強(qiáng)度狀態(tài),發(fā)送至防雷監(jiān)測接收器中。

(3)網(wǎng)絡(luò)層。

收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、隧道變電所內(nèi),設(shè)置防雷監(jiān)測接收器、防雷遠(yuǎn)程監(jiān)測主機(jī)，通過智能多協(xié)議防雷監(jiān)測接收器,實現(xiàn)兩端系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)透明傳送,包括尋址和路由選擇、連接的建立、保持和終止等功能。

(4)應(yīng)用層。

監(jiān)控分中心內(nèi),設(shè)置防雷遠(yuǎn)程監(jiān)測工作站,通過云計算平臺或用戶指定平臺,對感知層采集數(shù)據(jù)進(jìn)行計算、信息處理。

應(yīng)用層核心功能圍繞兩方面:一是“數(shù)據(jù)”,應(yīng)用層需要完成數(shù)據(jù)的管理和數(shù)據(jù)處理;二是“應(yīng)用”,僅僅管理和處理數(shù)據(jù)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,必須將數(shù)據(jù)與實際應(yīng)用相結(jié)合。例如在安裝智能防雷在線監(jiān)測系統(tǒng)項目，安裝在SPD防雷器側(cè)防雷監(jiān)測發(fā)射器、泄漏電流監(jiān)測儀、接地電阻監(jiān)測儀、雷電流監(jiān)測儀就是感知層中的傳感器,這些傳感器在收集到SPD防雷與接地、雷電流的狀態(tài)、影響防雷與接地正常工作的環(huán)境數(shù)據(jù)信息后,通過網(wǎng)絡(luò)層發(fā)送并匯總到防雷遠(yuǎn)程監(jiān)測工作站上。

該防雷遠(yuǎn)程監(jiān)測工作站及對應(yīng)工作就屬于應(yīng)用層，它將完成對防雷與接地的數(shù)據(jù)分析,并自動實現(xiàn)報警及管理等,見下圖.

(5)高速智能防雷系統(tǒng)設(shè)計方案，見下圖：

（6）結(jié)語

(1)中為智能雷電防護(hù)在線監(jiān)測報警系統(tǒng),通過在多條高速公路收費(fèi)站的試用,實現(xiàn)了對雷電防護(hù)的智能管理及應(yīng)用,及時發(fā)現(xiàn)問題點(diǎn)、定位并找到問題原因,基于歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行各類數(shù)據(jù)分析、實現(xiàn)預(yù)警管理。

(2)智能雷電防護(hù)在線監(jiān)測報警系統(tǒng)建立在規(guī)范基本雷電防護(hù)措施之上,通過該系統(tǒng)的應(yīng)用,進(jìn)一步規(guī)范了高速公路設(shè)施設(shè)備的雷電防護(hù)工作,可極大提高雷電防護(hù)的科技水平。

(3)通過各防護(hù)要素的實時監(jiān)測、數(shù)據(jù)采集、狀態(tài)預(yù)警,使雷電防護(hù)體系可視化、險情工作預(yù)防化、應(yīng)急指揮明確化、響應(yīng)工作及時化、安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)化、事件分析數(shù)據(jù)化,對充分發(fā)揮雷電防護(hù)措施的作用,預(yù)防雷擊風(fēng)險,降低高速公路設(shè)備、設(shè)施發(fā)生故障的概率,提高高速公路設(shè)施、設(shè)備工作的可靠性和穩(wěn)定性,保障高速公路各設(shè)備的安全運(yùn)行意義重大。